une étude pour rendre onze hectares de berges à la ville : une promenade continue, des seuils habités, et le fleuve comme espace public.
la voie rapide est rétrécie et l'espace gagné est rendu aux piétons et au vélo, en un long parc linéaire.
des seuils — gradins, pontons, terrasses — relient enfin la ville au niveau de l'eau.